Mezinahiya platforma barkirina trailerê ya daîre li gorî mezinahiya konteynerê standard tê destnîşankirin. Trailera daîre bi piranî ji bo veguheztina konteynir û barkêşan tê bikar anîn. Pir-armanc ji bo ajokar bijarek baş e ku veguheztina kargoya cûda qebûl bike. Konteynerên 20 Feet û 40 Feet mezinahiya herî gelemperî ne.

Bi berfirehî ji bo veguheztina konteyner / Kargo tê bikar anîn.

OEM / ODM li gorî hewcedariyên xerîdar

Ramorkek daîre nîv-remorkek bi avahiyek konteynirê ye. Bi giranî di pergalên lojîstîkê yên ku keştî, bender, rê, otoban, qereqolên veguheztinê, pir, tunel, û veguheztina multimodal piştgirî dikin de têne bikar anîn. Ew bi gelemperî ji bo veguheztina dûr û dirêj tê bikar anîn. Bi gelemperî, kapasîteya barkirinê 30-60 ton e. Di heman demê de ji trailera xênî re, nîvraylera platformê, romorka konteynerê, romorka kamyonê ya nivînan, nîvraylora deştê ya daîre jî tê gotin.

Bi berfirehî ji bo veguheztina barhilgiran tê bikar anîn.

OEM / ODM li gorî hewcedariyên xerîdar

Sêwirana dîwarê alî dikare were xweş kirin

Model: ZZ4187V3511W Tires: 315/80R22.5

Kabîn: HW76, kabîneya dirêj, yek xew, bi klîma

Motor: WD615.69,336hp, Euro II

Gearbox: HW19710, manual, 10 F & 2 R

Axle pêş: 9000kg Saddle：90#

Axa paşî: 16000kg, Tanka sotemeniyê: 400L

Steering: operasyona hîdrolîk bi alîkariya hêzê

Reng: Zer, Şîn, Sor, Spî bi vebijarka kiryarê

Kargeha orîjînal bi bihayê balkêş Rêvebiriya hilberîna Daimler ji bo bîmeya kalîteyê Tîma Profesyonel dema radestkirina kurt garantî dike

Kategoriya Trailer: End Dump Trailer / Rear Dump Trailer

Side Dump Trailer / Side Dump Trailer

Dump Chassis Trailer

Dumper U-teşe

Hevkariya Doza: CKD/SKD heye

Karûbarê Xweserkirî: OEM / ODM qebûl kirin

Cûreyên barkirinê: Barkirina Derya / Zevî

MOQ: 1 set

24 Meh Warranty Period

Pir axle / Trailer platforma hîdrolîk

Hêza bilind û materyalê hişk

Sêwirana strukturên qutîkî

Jiyana karûbarê dirêjtir

Trailer Modular xwerû

Xizmeta 15 mehan an 180,000 Kms

24 Saet karûbarê piştî firotanê

Fmv-121 Amerîkî û standard ADR38 Awustralya

- Axeya pola alloyek entegre ya bi kalîteya bilind xwedan giraniya sivik, hêza guheztinê ya bilind, kapasîteya hilgirtina bilind a piştî dermankirina taybetî ye - Sêwirana derveyî ya bêkêmasî ya tîrêjê şikestî dikare bi belavbûna germê ya baş ji şikestinê dûr bixe, şiyana şikandinê baştir bike û lêçûna veguhastinê kêm bike. - Amûrên bi xeta frenê ya bi performansa bilind bêyî sbestos xwediyê frenek pêbawer e û dirêjahiya berxwedêriya berxwedêr dê ji% 30 zêde bibe.

1. Sêwirana Bnef û pêbawer 2. Pejirandina 127Mnv alyeya germê û lûleya pola ya bêserûber, ew bajarên performansa sentetîk baş, şiyana barkirina xurt, û giraniya sivik e. rûnê rûnê dema lênêrîna belaş dirêj dike 5. Bi pejirandina lingên frensê yên bê esbestê yên bi kalîte bilind, temenê ziravbûnê bi kêmî ve 25% çêtir dibe

Xizmeta 15 mehan an 180,000 Kms

24 Saet karûbarê piştî firotanê

1. Jiyana westandina pêbaweriya dirêjtir:Gihîştintorque encam maxji55000Nm û jiyana pêbaweriyê 40% zêde bûye.2. Kapasîteya barkirinê ya bilind:Xanî bi qalindahiya dîwarê newekhev, li qada tîrêjê rîsên xurtkirinê lê zêde bikin, ji bo qada şûşeya biharê avahiya beşa qutiyê bikar bînin.3. Jiyana westandina pêlava bilind: LIsbaalavên taca yek-parçeyî bi serhişkiya piştevaniya bilindtir.4. Pêvajoya kombûnê ya hêsantir: Bikaranîna one-piece design of carrierbi reduEvmîqdara pêkhateyan.

1. Hilberek nû ya nûvekirî ya eksê QT435, bi giraniya sivik, torque mezin, rêjeya leza fireh, bê xwedîkirin û avantajên din; 2. Pejirandina pêlavên niyeta bilind û traktorên lihevhatî ≤ 430HP bi alîkariya torka wê ya binavkirî 35000Nm; 3. Pejirandina sêwirana xweşbînkirî ya sivik, zêdetirî 100kg ji axê QT435 siviktir e; 4. Rêjeya leza fireh ji 2.846 heta 6.833 û aboriya bilind a xebata wesayîtê;

1.Hilberek nû ya nûvekirî ya eksê QT457, bi torqueya hilberînê 42000Nm ji ​​axê QT 457% 5 zêde bûye; 2.Bikaranîna lewheyên pola yên xanî yên taybetî da ku kapasîteya barkirinê ya bilind û pêbaweriya bilind bicîh bîne, û têgihîştina giraniya sivik; 3. Pejirandina sêwirana cihêreng a bejnaran ji bo baştirkirina jiyana berfireh a hilgirtinê, xweşbînkirina strukturên hilgirê axê navîn, û zêdekirina milkê rûnê; 4.Sepandin ji bo wesayîtên rewşa rê ya tevlihev, ku dikarin bi qefleyên cûda yên nav-teker û amûrên rûnê yên çalak ve werin saz kirin da ku pêbaweriya tevahiya eksê misoger bikin;

1.Pêşvebirina axeya ajotinê ya kêmkirina yekane bi torque hilberîna binavkirî 46000Nm; 2.Bikaranîna plakaya pola ya xanî ya taybetî ji bo misogerkirina hêz û pêbaweriya axê ya bilind, û di heman demê de ji bo pêkanîna giraniya sivik; 3. Pejirandina yekîneyên hilgirên bê lênêrînê ji bo bicihanîna hubên bê lênêrînê di nav 500 hezar kîlometran de; 4. Pejirandina strukturên cûda yên "sandwich-type" ji bo hêsankirina pêvajoya meclîsê û baştirkirina serhişkiya piştevaniya cihêreng û kapasîteya veguhestina torque.

- Têkiliya xerîdar: Daxwaza we dê wekî pêşîn were girtin - Pêbaweriya pêvajoyê: Bi xeta hilberîna trailer-ya yekem a cîhanê û ezmûna hinardekirinê - Pêşkêşiya çareseriyê: Navenda R&D ya pejirandî ya neteweyî, bi daxwaziya cihêreng a xerîdar re hevdîtin dike

hilberan rûxara hundur û derve bêkêmasî bihêlin. kalîte û karbidestiya çêkirinê biparêzin. - Têkiliya xerîdar: Daxwaza we dê wekî pêşîn were girtin - Pêbaweriya pêvajoyê: Bi xeta hilberîna trailer-ya yekem a cîhanê û ezmûna hinardekirinê - Pêşkêşiya çareseriyê: Navenda R&D ya pejirandî ya neteweyî, bi daxwaziya cihêreng a xerîdar re hevdîtin dike

- Têkiliya xerîdar: Daxwaza we dê wekî pêşîn were girtin - Pêbaweriya pêvajoyê: Bi xeta hilberîna trailer-ya yekem a cîhanê û ezmûna hinardekirinê - Pêşkêşiya çareseriyê: Navenda R&D ya pejirandî ya neteweyî, bi daxwaziya cihêreng a xerîdar re hevdîtin dike